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SDF-I-7隧道正壓送風(fēng)機(jī)
更新時間:2024-11-15
SDF-I-7隧道正壓送風(fēng)機(jī)葉輪為鋼制,輪轂液壓拉伸成型,葉片沖壓后液壓成形,葉片與輪轂焊接裝配成形。葉輪經(jīng)靜、動平衡校正,平衡精度不大于G5.6級。外筒法蘭為采用整體翻邊旋壓而成。1.本風(fēng)機(jī)由葉輪、風(fēng)筒、電機(jī)及一些聯(lián)接件、支承件組成,為電機(jī)內(nèi)置式結(jié)構(gòu),葉輪直接裝在電機(jī)軸上直聯(lián)傳動,葉輪后又設(shè)氣流導(dǎo)向葉片。
SDF-I-7隧道正壓送風(fēng)機(jī)的詳細(xì)資料
SDF-I-7隧道正壓送風(fēng)機(jī)
SDF系列隧道式軸流通風(fēng)機(jī)主要用于地下鐵道通風(fēng)換氣,亦可用于鐵路隧道,山區(qū)及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣,是一種高壓力,低噪聲,高效率軸流風(fēng)機(jī)。針對目前國內(nèi)尚無該系列風(fēng)機(jī),而地下工程建筑的蓬勃發(fā)展又需大量進(jìn)口的現(xiàn)狀,采用先進(jìn)的CAD系統(tǒng)軟件,經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計成與國內(nèi)一般地下工程建筑,地鐵隧道相匹配的葉型和機(jī)號,其技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到或部分超過國外同類產(chǎn)品。
名稱:SDF型隧道式軸流風(fēng)機(jī) 產(chǎn)品說明: SDF型隧道式軸流風(fēng)機(jī)主要用于地下鐵道通風(fēng)換氣,亦可用于鐵路隧道,山洞及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣.SDF型隧道式軸流風(fēng)機(jī)是一種高壓力,低噪聲,高效軸流風(fēng)機(jī).有我廠與上海交通大學(xué)共同研制開發(fā),葉輪直徑350-1120mm,分為 NO3.5,NO4,NO4.5,NO5,NO5.6,NO6.3,NO7,NO8,NO9,NO10,NO11.2等11種機(jī)號的風(fēng)機(jī),對某些型號的風(fēng)機(jī),可根據(jù)用戶要求制成幾種葉角,供用戶選用.該型風(fēng)機(jī)經(jīng)實測表明,其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平.SDF-I-7隧道正壓送風(fēng)機(jī)三、風(fēng)機(jī)性能的選擇
風(fēng)機(jī)的性能在性能表上查閱,表中列出的性能是率范圍內(nèi)的性能,按流量分為五個特點(diǎn),選用時按性能表為準(zhǔn),出廠的風(fēng)機(jī)合格品性能在額定流量下全壓值不超過±5%。性能選用表是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的性能,無聊技術(shù)文件或訂貨要求的性能均按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大氣壓=101325Pa,t=20相對溫度Ψ=50%空氣狀態(tài),當(dāng)實際使用條件下與上述不符合時按有關(guān)公式進(jìn)行換算,風(fēng)機(jī)安裝方式可分為立式或臥式,如立式安裝在訂貨中注明,如流量,壓力安裝尺寸等性能參數(shù)有特殊要求,公司將為您另行設(shè)計生產(chǎn)。
四、風(fēng)機(jī)安裝
1.安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查風(fēng)葉及機(jī)殼有否因運(yùn)輸損壞或變形,否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝;
2.檢查連接螺栓是否松動,風(fēng)機(jī)起動前,首先要檢查風(fēng)機(jī)管道內(nèi)有無妨礙轉(zhuǎn)動的物品;
3.檢查電機(jī)絕緣性能是否良好,接通電源后查看有無磨擦碰撞及異常振動;
4.風(fēng)機(jī)振動產(chǎn)生的原因很多,可從下述方面進(jìn)行檢查:
a.)葉輪與風(fēng)筒相磨擦,并發(fā)出異常的聲響及振動;
b.)支架底腳螺栓未緊固,亦會出現(xiàn)較大的振動;
c.)葉輪與軸套的連接螺栓松動;
d.)支架與電機(jī)連接螺栓松動導(dǎo)致葉輪不平衡,軸承損壞而造成激烈振動。
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